Red Bull verlängert mit Laurent Mekies bis 2031

Red Bull Racing setzt langfristig auf Laurent Mekies. Der Formel-1-Rennstall hat den Vertrag seines Teamchefs und Geschäftsführers bis Ende 2031 verlängert. Der 49-jährige Franzose hatte im Juli 2025 die Nachfolge von Christian Horner angetreten. Nach den jüngsten Siegen von Max Verstappen in Malaysia und Singapur erhält Mekies nun das Vertrauen für die kommenden fünf Jahre.

Die Vertragsverlängerung wurde am 14. Oktober 2026 während einer Teambesprechung in Milton Keynes bekannt gegeben. Red-Bull-Anteilseigner Mark Mateschitz verkündete die Entscheidung persönlich. Nach einem schwierigen Beginn unter dem neuen Formel-1-Reglement hat sich Red Bull sportlich wieder gesteigert. Die Erfolge in Malaysia und Singapur gelten als wichtige Bestätigung der Entwicklungsarbeit.

Mit Mekies, Verstappen und Isack Hadjar besetzt Red Bull zentrale Positionen für die kommenden Jahre. Der niederländische Weltmeister steht bis Ende 2030 unter Vertrag, Hadjar bleibt mindestens bis 2027. Für das Schweizer Audi-Team aus Hinwil bedeutet die Entscheidung, dass ein wichtiger Konkurrent seine Führungsstruktur langfristig festigt.

Red Bull belohnt Mekies für den Aufschwung

Die Entscheidung fällt in einer sportlich wichtigen Phase.

Red Bull hatte zu Beginn der Saison 2026 Mühe, mit der Konkurrenz mitzuhalten. Insbesondere Mercedes setzte sich unter dem neuen technischen Reglement zunächst deutlich ab.

Im Verlauf der Saison verbesserten sich Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit des Red-Bull-Rennwagens.

Max Verstappen gewann zuletzt die Grands Prix von Malaysia und Singapur. Damit kehrte der Rennstall an die Spitze zurück.

Für Mekies sind diese Erfolge ein wichtiger Meilenstein seiner bisherigen Amtszeit.

Mark Mateschitz verkündet die Verlängerung

Die Bekanntgabe erfolgt in der Teamzentrale von Milton Keynes.

Anteilseigner Mark Mateschitz informiert die Mannschaft während einer gemeinsamen Besprechung über die langfristige Zusammenarbeit.

Auch Red-Bull-Geschäftsführer Oliver Mintzlaff würdigt die Arbeit des Franzosen.

Besonders hervorgehoben werden dessen technisches Fachwissen, strategische Fähigkeiten und Führungsqualitäten.

Mekies selbst bezeichnet die Fortsetzung seiner Tätigkeit als grosse Ehre. Er betont die Zusammenarbeit innerhalb des Teams und die vorhandenen Grundlagen für die nächsten Jahre.

Vom Renningenieur zum Formel-1-Teamchef

Laurent Mekies besitzt umfangreiche Erfahrung aus verschiedenen Bereichen des Motorsports.

Seine Formel-1-Laufbahn begann 2001 als Motoreningenieur beim Team Arrows. Anschliessend arbeitete er für Minardi und Toro Rosso.

Später wechselte der Franzose zum Automobil-Weltverband FIA, wo er unter anderem Aufgaben in der Sicherheit und Rennleitung übernahm.

Bei Ferrari war er zunächst Sportdirektor und später Renndirektor.

2024 übernahm Mekies die Leitung von Racing Bulls. Im Juli 2025 folgte der Wechsel an die Spitze des Red-Bull-Hauptteams.

Dort trat er die Nachfolge des langjährigen Teamchefs Christian Horner an.

Verstappen und Hadjar bleiben zentrale Figuren

Die Vertragsverlängerung von Mekies ist Teil einer umfassenderen Personalplanung.

Max Verstappen hat seinen Vertrag bis Ende 2030 verlängert. Auch beim zweiten Cockpit hat Red Bull Klarheit geschaffen.

Der Franzose Isack Hadjar bleibt mindestens für die Saison 2027 im Team.

Mit der Vertragsverlängerung von Isack Hadjar hatte Red Bull bereits im September einen wichtigen Personalentscheid getroffen.

Damit können Fahrer, Ingenieure und Teamführung ihre Zusammenarbeit über einen längeren Zeitraum fortsetzen.

Neue Antriebsgeneration als Herausforderung

Red Bull entwickelt seit 2026 eigene Formel-1-Antriebe in Zusammenarbeit mit Ford.

Der Wechsel auf die neue Motorengeneration ist eine der bedeutendsten technischen Veränderungen in der Geschichte des Rennstalls.

Neben der reinen Motorleistung spielen Energierückgewinnung, Zuverlässigkeit und das Zusammenspiel mit dem Chassis eine entscheidende Rolle.

Mekies soll diesen Entwicklungsprozess auch in den nächsten Jahren führen.

Eine stabile Leitung kann dabei helfen, langfristige Entscheidungen unabhängig von einzelnen Rennergebnissen zu treffen.

Schweizer Audi-Team steht im direkten Wettbewerb

Für die Schweizer Formel-1-Industrie ist die Entwicklung bei Red Bull ebenfalls relevant.

Audi betreibt sein Werksteam mit einer wichtigen technischen Basis in Hinwil. Der deutsche Hersteller ist seit dieser Saison mit eigenem Namen in der Königsklasse vertreten.

Auch Audi arbeitet unter den neuen Regeln an der Verbindung zwischen Chassis, Aerodynamik und Antriebseinheit.

Die längerfristige Verpflichtung von Mekies unterstreicht, wie wichtig eine stabile Führung im technisch anspruchsvollen Wettbewerb geworden ist.

Nächstes Rennen in Austin

Die Formel 1 setzt ihre Saison vom 23. bis 25. Oktober mit dem Grossen Preis der USA fort.

Auf dem Circuit of the Americas in Austin will Red Bull den Aufschwung bestätigen.

Nach zwei Siegen hintereinander steht Verstappen erneut im Mittelpunkt.

Für Mekies beginnt mit der Vertragsverlängerung zugleich eine neue Phase seiner Arbeit. Entscheidend wird sein, ob Red Bull die jüngsten Fortschritte über die verbleibenden Rennen und die kommenden Saisons fortsetzen kann.

Quelle: belmedia-Redaktion
Bildquelle: Symbolbild – Titelbild – KI-generiert