Flughafen Zürich: Jeder Betriebstag kostet rund 1,58 Millionen Franken

Der Betrieb des Flughafens Zürich verschlingt jeden Tag enorme Summen. Auf Basis der offiziellen Jahresrechnung 2025 der Flughafen Zürich AG lassen sich die laufenden Betriebskosten am Standort Zürich auf rund 577,8 Millionen Franken beziffern. Das entspricht durchschnittlich etwa 1,58 Millionen Franken pro Tag, knapp 66’000 Franken pro Stunde oder rund 1100 Franken pro Minute.

Hinter diesen Zahlen stehen vor allem Personal, Sicherheit, Energie, Unterhalt und Verwaltung. Allein der Personalaufwand belief sich 2025 auf 256 Millionen Franken, Polizei und Sicherheit kosteten weitere 129,7 Millionen Franken. Energie und Abfall schlugen mit 33 Millionen Franken zu Buche, für Unterhalt und Material wurden 42,4 Millionen Franken aufgewendet.

Damit wird deutlich, welche Dimension der tägliche Betrieb des grössten Schweizer Flughafens hat. Selbst während einer fünfminütigen Kaffeepause entstehen rechnerisch Betriebskosten von rund 5500 Franken. Während eines 90-minütigen Fussballspiels wären es fast 99’000 Franken.

Was kostet ein normaler Tag am Flughafen?

Die Jahresrechnung der Flughafen Zürich AG weist für 2025 unter anderem folgende betriebliche Aufwandpositionen aus: 256 Millionen Franken Personalaufwand, 129,7 Millionen Franken für Polizei und Sicherheit, 33 Millionen Franken für Energie und Abfall sowie 42,4 Millionen Franken für Unterhalt und Material.

Hinzu kommen 41,2 Millionen Franken andere Betriebskosten, 48,1 Millionen Franken für Verkauf, Marketing und Verwaltung, 15,5 Millionen Franken für formelle Enteignungen sowie Lärm- und Anwohnerschutz, 5,5 Millionen Franken für den Erneuerungsfonds und 6,4 Millionen Franken übrige betriebliche Aufwendungen.

Zusammen ergibt das rund 577,8 Millionen Franken.

Teilt man diesen Betrag durch 365 Tage, entstehen durchschnittlich rund 1,583 Millionen Franken Betriebskosten pro Tag.

Personal kostet rund 700’000 Franken täglich

Der grösste einzelne Kostenblock ist das Personal.

Die Flughafen Zürich AG gab 2025 dafür 256 Millionen Franken aus. Auf einen durchschnittlichen Tag gerechnet sind das rund 701’000 Franken.

In diesem Betrag stecken nicht nur Löhne. Dazu gehören unter anderem Sozialversicherungen, Pensionskassenbeiträge und weitere Leistungen für die Mitarbeitenden.

Zum Jahresende beschäftigte die Flughafen Zürich AG rund 2479 Vollzeitstellen. Der Personalbestand ist zuletzt unter anderem deshalb gestiegen, weil der Flughafen Dienstleistungen für Reisende mit eingeschränkter Mobilität selbst übernommen hat.

Sicherheit kostet mehr als 350’000 Franken pro Tag

Der zweitgrösste Block ist Polizei und Sicherheit.

2025 entstanden dafür Kosten von 129,7 Millionen Franken. Das entspricht durchschnittlich rund 355’000 Franken pro Tag.

Diese Grössenordnung macht deutlich, warum Sicherheitsgebühren einen wichtigen Teil der Einnahmen eines Flughafens ausmachen. Dazu gehören die Kontrollen der Passagiere und des Gepäcks sowie verschiedene Sicherheitsaufgaben im Flughafenbetrieb.

Gerade bei einem Flughafen mit jährlich mehr als 32 Millionen Reisenden müssen diese Strukturen praktisch unabhängig von der Tageszeit ständig verfügbar sein.

Strom, Abfall und Technik laufen rund um die Uhr

Auch wenn nachts deutlich weniger Flugzeuge unterwegs sind, hört der Flughafenbetrieb nicht einfach auf.

Für Energie und Abfall gab die Flughafen Zürich AG 2025 rund 33 Millionen Franken aus. Das sind etwa 90’000 Franken täglich.

Unterhalt und Material verursachten weitere 42,4 Millionen Franken oder rund 116’000 Franken pro Tag.

Dahinter stehen unter anderem Gebäude, technische Anlagen, Fahrzeuge, Gepäcksysteme, Rolltreppen, Lifte, Beleuchtung und zahlreiche weitere Einrichtungen, die betriebsbereit gehalten werden müssen.

Auch Reinigung und Schneeräumung spielen eine Rolle. Allein für externe Reinigung inklusive Schneeräumung weist der Konzern mehrere Millionen Franken pro Jahr aus.

Was bedeutet das pro Passagier?

2025 reisten rund 32,6 Millionen Passagiere über den Flughafen Zürich. Gleichzeitig wurden 270’116 Flugbewegungen gezählt.

Teilt man die Standort-Betriebskosten von rund 577,8 Millionen Franken rein rechnerisch durch diese Verkehrsmenge, ergeben sich ungefähr 17.70 Franken Betriebskosten pro Passagier.

Pro Start oder Landung entsprechen die Kosten rechnerisch rund 2140 Franken.

Das bedeutet allerdings nicht, dass ein Passagier tatsächlich exakt 17.70 Franken Kosten verursacht oder jeder einzelne Flug 2140 Franken kostet. Ein grosser Teil der Infrastruktur muss unabhängig davon betrieben werden, ob gerade 50’000 oder 120’000 Reisende unterwegs sind.

2025 wurde mit 122’668 Passagieren an einem einzigen Tag sogar ein neuer Tagesrekord erreicht.

Wie gross die Verkehrsmenge mittlerweile ist, zeigt auch der Passagierrekord des Flughafens Zürich im Jahr 2025.

So lassen sich 1,58 Millionen Franken verstehen

Die Tageskosten wirken zunächst abstrakt. Auf kleinere Zeiträume heruntergebrochen werden sie anschaulicher.

Eine Stunde Flughafenbetrieb entspricht rechnerisch rund 66’000 Franken.

Während zehn Minuten entstehen ungefähr 11’000 Franken Betriebskosten. In einer einzigen Minute sind es rund 1100 Franken.

Während eines zweistündigen Films würden rechnerisch rund 132’000 Franken anfallen.

Und während eines achtstündigen Arbeitstags wären es bereits rund 528’000 Franken.

Der Flughafen verdient trotzdem deutlich mehr

Den hohen Kosten stehen sehr hohe Einnahmen gegenüber.

Die Flughafen Zürich AG erzielte am Standort 2025 Erträge von rund 1,239 Milliarden Franken. Davon stammten 709,1 Millionen Franken aus dem Aviation-Geschäft.

Zu den Einnahmen gehören beispielsweise Passagier- und Sicherheitsgebühren, Landegebühren, Entgelte für Gepäckanlagen, Parkplätze, Verkaufsflächen, Gastronomie und Mieterträge.

Vor Abschreibungen, Zinsen und Steuern resultierte bei der Flughafen Zürich AG ein operatives Ergebnis von rund 660,8 Millionen Franken.

Der Flughafen ist deshalb ein gutes Beispiel dafür, wie teuer grosse Infrastruktur im täglichen Betrieb ist – und wie viel Umsatz gleichzeitig nötig ist, damit ein solches System wirtschaftlich funktioniert.

Warum manchmal auch 1,64 Millionen Franken genannt werden

Bei den Zahlen ist eine Unterscheidung wichtig.

Der gesamte Flughafen-Zürich-Konzern wies 2025 Betriebskosten von 598,9 Millionen Franken aus. Darin enthalten sind jedoch auch internationale Aktivitäten des Unternehmens.

Auf den gesamten Konzern heruntergerechnet wären es rund 1,64 Millionen Franken pro Tag.

Für die Frage, was der eigentliche Flughafenbetrieb in Zürich kostet, ist die separate Jahresrechnung der Flughafen Zürich AG mit rund 577,8 Millionen Franken jedoch die passendere Grössenordnung.

Quelle: belmedia-Redaktion
Bildquelle: Symbolbild – Titelbild – KI-generiert