Audi

Audi RS 6 Avant mit Barracuda Racing Wheels: Blickfang auf Essen Motor Show

Man kann eigentlich nicht wirklich sagen, dass der Audi RS 6 Avant der aktuellen Generation C8 optisch zu zurückhaltend auftreten würde. Mit der eigenständigen Front samt eines grossen Kühlschlunds und scharf geschnittener Scheinwerfer, die er mit dem Bruder RS 7 teilt, sowie dem breiten Heck ist er schon im Serienzustand ein wahrer Hingucker. Dass es aber immer noch spektakulärer und auffälliger geht, beweist das hiermit vorgestellte Exemplar, das unter anderem auf einem Satz hochwertiger Barracuda Racing Wheels steht.

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Audi feiert Swiss-Ski: Sondermodell „Edition Swiss-Ski“ für Wintersportfans

Seit mehr als 55 Jahren begleitet AMAG/Audi Schweiz den Schweizerischen Skiverband Swiss-Ski auf seinem Weg an die Wintersport-Spitze. Höchste Zeit die erfolgreiche Leistung der aktuellen Ski-Nation Nummer Eins mit einem Sondermodell zu feiern. Der Audi Q4 45 e-tron quattro „Edition Swiss-Ski“ beeindruckt nicht nur mit einer besonders sportlichen Ausstrahlung und Ausstattung - samt hochwertiger Integration des Swiss-Ski Logos an der C-Säule, roten Ziernähten und einer tangoroten Schlüsselblende, sondern sorgt auch dank Allrad-Antrieb, einer Reichweite von bis zu 518 km und einer noch schnelleren Ladeleistung für ein sicheres Vorwärtskommen bei Schnee und Eis.

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Pariser Autosalon 2024: Über 500'000 Besucher feiern die Automobilkultur

Der Pariser Automobilsalon hatte ein grosses Fest des Automobils versprochen und lud vom 14. bis 20. Oktober alle Liebhaber in den Parc des Expositions an der Porte de Versailles ein. Diese Ausgabe war eine stolze Feier der ungebrochenen Verbundenheit der Franzosen mit ihren Autos, mit einem angereicherten Format, das den Wünschen des Publikums und den Erwartungen der Hersteller und Partner entsprach.

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Studie zeigt: Auto bleibt wichtigste Mobilitätslösung – AMAG setzt auf E-Autos

Das Auto wird auch in Zukunft die wichtigste Rolle in der persönlichen Mobilität spielen, das zeigt eine repräsentative Studie des Forschungsinstituts GfK im Auftrag der AMAG Gruppe. Das Auto wird sich jedoch weiter wandeln, und für 63% der Befragten ist „Erneuerbare Mobilität“, also die Mobilität mit erneuerbaren Energien und möglichst geringen Treibhausgasemissionen in den drei Phasen Produktion, Nutzung und Recycling, wichtig. Deswegen setzt die AMAG auf Elektromobilität und bringt eine Vielzahl neuer Modelle aller Marken. Bei ersten Modellen liegen die Anschaffungskosten bereits auf Niveau eines vergleichbaren Verbrenners. Zudem erweitert die AMAG mit neuen attraktiven Angeboten die Vorzüge des elektrischen Fahrens, wie beispielsweise mit einem einzigartigen und schweizweit gültigen Ladetarif von 28 Rappen pro kWh.

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Audi S6 Avant e-tron: Revolutionäre Premiere in Zürich

Vom 3. bis 6. Oktober feiert Audi noch vor der Markteinführung die Schweizer Premiere des revolutionären Audi S6 Avant e-tron im The Square am Flughafen Zürich. Mit dem Audi S6 Avant e-tron läutet der Premiumhersteller aus Ingolstadt eine neue Ära in der elektrifizierten Oberklasse ein und kombiniert sportliche Performance mit zukunftsweisender Elektromobilität. Der Audi S6 Avant e-tron fasziniert mit einer Reichweite von bis zu 647 Kilometern und einer beeindruckenden Schnellladung. Wie kaum ein anderes Modell verkörpert der Elektro-Kombi die Symbiose von Power, Eleganz und Nachhaltigkeit – massgeschneidert für den anspruchsvollen Schweizer Markt. Der Audi S6 Avant e-tron kann ab sofort ab CHF 106'850 bestellt werden. Mit dem neuen Audi S6 Avant e-tron setzt der Premiumhersteller mit den Vier Ringen ein kraftvolles Zeichen für die Zukunft der Elektromobilität. Nach dem Audi Q6 e-tron ist der S6 Avant e-tron, zusammen mit dem A6 Avant e-tron, die zweite Modellreihe auf der eigens entwickelten Premium Plattform Electric (PPE). Dabei vereint der Audi S6 Avant e-tron bahnbrechende Elektrotechnik mit Audi's ikonischem sportlichen Design.

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75 Jahre Schweizer Automobilgeschichte: Die Automontage Schinznach im Fokus

Vor 75 Jahren, im Herbst 1949, lief in Schinznach-Bad das erste Auto von der Montagelinie. Damit begann ein Teil Schweizer Automobilgeschichte. Bis Herbst 1972 wurden knapp 30'000 Fahrzeuge der Marken Chrysler, Standard, Plymouth, DeSoto, Dodge, Studebaker und VW montiert. Eine Sonderausstellung im Verkehrshaus der Schweiz widmet sich dieser Epoche. Was brachte ein Automobilhandelsunternehmen dazu, Fahrzeuge in der Schweiz zu montieren? Wie häufig bei solchen Entscheidungen war der Fiskus Grund genug. Auf Komplettfahrzeugen aus den USA hatten die Schweizer Zollbehörden beinahe protektionistische Zollgebühren erhoben. Teilelieferungen hingegen waren sehr günstig, denn sie schafften Arbeitsplätze.

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