Mit dem neuen PEUGEOT E-208 GTi kehrt eine Legende zurück – und zwar elektrisch: 280 PS, 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden und französische GTi-DNA treffen auf moderne Elektromobilität und Motorsporttechnik aus Le Mans.
Die Premiere auf der Rennstrecke der 24 Stunden von Le Mans unterstreicht den Anspruch: Der E-208 GTi ist mehr als ein Comeback – er ist ein Statement.
Mit der dritten Generation des Audi Q3 bringt der Ingolstädter Hersteller ein rundum modernisiertes Kompakt-SUV auf den Markt.
Der neue Q3 punktet mit frischem Design, einem intelligenten Bedienkonzept, innovativer Lichttechnologie – und erstmals mit einem Plug-in-Hybrid, der bis zu 120 Kilometer rein elektrisch zurücklegen kann.
Mit der neuen Generation des Audi Q5 e-hybrid bringt der Hersteller einen Plug-in-Hybrid auf den Markt, der mit Leistung, Effizienz und durchdachten Alltagsfeatures punktet.
Besonders die bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite machen ihn für die Schweiz interessant.
Ob Auto, Velo oder ÖV – wer sich heute in Schweizer Städten bewegt, erlebt die Herausforderungen des städtischen Verkehrs hautnah.
Die Städte wachsen, der Raum wird knapper – und die verschiedenen Verkehrsträger rücken näher zusammen.
Sie sind das Rückgrat der Logistik, täglich auf Europas Strassen unterwegs und Meister ihrer Klasse: die modernen Fernverkehrs-LKWs von Scania, MAN, DAF, Volvo und Mercedes-Benz.
Diese Trucks transportieren alles – von Tiefkühlwaren bis zu Schwerlastcontainern – zuverlässig und effizient. Doch welcher Hersteller bietet was? Wie unterscheiden sich Technik, Komfort und Effizienz? Der folgende Überblick gibt einen umfassenden Vergleich der neuesten Generationen dieser europäischen Spitzenmarken im Schwerverkehr.
Dreirad-Motorräder erleben in der Schweiz einen Aufschwung – und das aus gutem Grund. Sie kombinieren die Dynamik klassischer Motorräder mit zusätzlicher Stabilität und bieten eine attraktive Alternative für verschiedene Fahrertypen.
Ob für Pendler, Tourenliebhaber oder Neueinsteiger: Dreiräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Dieser Artikel beleuchtet die verschiedenen Modelle, ihre Vorteile und Einsatzmöglichkeiten in der Schweiz.
Die Elektromobilität ist in der Schweiz auf dem Vormarsch – doch mit dem Elektroauto kommt auch die Frage: Wo und wie lässt sich es am besten laden?
Die Vielfalt an Steckertypen, Ladeleistungen und Zugangsmodellen kann zunächst verwirrend wirken. Ob zu Hause, unterwegs oder an Schnellladestationen – dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über die Ladesysteme, gängige Standards in der Schweiz sowie praktische Tipps für effizientes und kostengünstiges Laden.
Die Diskussion um die Reichweite von Elektroautos ist emotional, oft polemisch – und nicht selten falsch informiert. Vor allem in der Schweiz, wo kurze Distanzen und gute Ladeinfrastruktur zusammentreffen, ist die Realität meist entspannter als das Klischee.
Von vermeintlicher Unbrauchbarkeit im Winter bis zur Panik vor leeren Batterien – dieser Artikel entlarvt die häufigsten Irrtümer rund um die Reichweite von E-Autos, gibt realistische Einordnungen und liefert konkrete Tipps für mehr Effizienz im Alltag.
Schweizer Autofahrer aufgepasst: Wer einen Wagen aus dem Hause Stellantis fährt – dazu zählen Marken wie Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot oder auch bestimmte Toyota-Modelle – kann sich jetzt auf ein neues Motoröl verlassen: LIQUI MOLY Top Tec 6320 5W-30.
Entwickelt für die speziellen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, verspricht das neue Leichtlauföl mehr Schutz, bessere Reinigung und eine längere Motorlebensdauer.
Effizienz, Qualitätssteigerung, Inspiration: Audi nutzt dafür an vielen Stellen im Unternehmen Künstliche Intelligenz (KI). Ziel ist, das Potenzial von KI und Daten umfassend auszuschöpfen – sowohl in Unternehmensprozessen als auch beim Kundenerlebnis mit Services und Produkten.
Den grössten Hebel bietet KI aktuell in Produktion und Logistik. Dort hilft sie nicht nur, Zeit und Geld zu sparen, wie Produktionsvorstand Gerd Walker erläutert: „KI ist der Gamechanger unserer Industrie: Durch ihren gezielten Einsatz schaffen wir eine Produktionsumgebung, die nicht nur effizienter und kostengünstiger ist, sondern auch höchste Qualitätsstandards erfüllt und den Menschen bestmöglich unterstützt. Daher integrieren wir KI aktuell mit Nachdruck dort, wo es möglich und sinnvoll ist, und skalieren Anwendungen konsequent.“
Elektrifiziert unterwegs: Der neue SEAT Leon e-HYBRID Style startet in der Schweiz
Mit der neuen Ausstattungslinie "Style" bietet SEAT den Leon e-HYBRID ab sofort in einer besonders attraktiven Variante an. Der Plug-in-Hybrid kombiniert modernen Fahrkomfort, vollelektrische Reichweite und sportliches Design – und das zu einem Einstiegspreis ab CHF 42'400.
Ein europäisches Kultauto schreibt Geschichte – und die Schweiz ist mittendrin: Vom 16. bis 18. Mai 2025 verwandelte sich der Salzburgring in Österreich in ein Festivalgelände für Bulli-Fans. Volkswagen Nutzfahrzeuge lud zum grossen Jubiläumstreffen und hunderte VW Busse aller Generationen aus ganz Europa folgten dem Ruf – darunter eine farbenfrohe Karawane aus der Schweiz.
Bereits am 15. Mai rollte eine Gruppe aus Gossau SG los: vier T1, ein T2 und aktuelle Modelle wie der California, Caravelle und ID. Buzz begleiteten die Fahrt. Nach einer Übernachtung am Starnberger See traf die Delegation am Freitag pünktlich zur Eröffnung ein. «Der VW Bus hat Generationen von Menschen begleitet und inspiriert», betonte Dr. Lars Krause, Vertriebsvorstand bei VW Nutzfahrzeuge. «Seit einem Dreivierteljahrhundert ist er das Herz unserer Marke.»
SEAT schickt seinen beliebten Kompaktwagen Leon und den geräumigen Sportstourer mit frischem Antrieb und neuem Look ins Rennen.
Ab sofort sind beide Modelle nicht nur in den bekannten FR-Varianten, sondern auch als Style und Road Edition mit modernster Plug-in-Hybrid-Technologie bestellbar – bereit für Alltag, Abenteuer und alle sportlichen Zwischensprints.
Es ist vollbracht: Die Blauweissen aus dem Bayernland hatten ein Einsehen und bringen endlich die dritte Generation des lang ersehnten BMW M5 Touring auf den Markt.
Klar, dass es in diesem Fall nach einem neuen Superlativ verlangte: 727 PS aus einem V8 Biturbo nebst Plug-in-Hybrid-Support sorgen für 1.000 Nm Drehmoment und atemberaubende Fahrleistungen.
Zum Auftakt der 8. UN-Weltwoche für Verkehrssicherheit vom 12. bis 18. Mai haben der Sonderbeauftragte des UN-Generalsekretärs für Verkehrssicherheit, Jean Todt, und Tatiana Valovaya, Generaldirektorin der UNOG, heute im UN-Hauptquartier in Genf die globale Kampagne der Vereinten Nationen für Verkehrssicherheit eröffnet. Die Ausstellung und die Informationskampagne zielen darauf ab, das Bewusstsein für die Risikofaktoren im Strassenverkehr zu schärfen und bestehende Lösungen aufzuzeigen, die die Sicherheit im Strassenverkehr verbessern und weltweit Millionen von Menschenleben retten können.
Die Botschafterin Frankreichs bei der UNO, Frau Céline Jurgensen, nahm ebenfalls an der Eröffnung teil.
Ab dem 12. Mai 2025 gibt es fünf Jahre Herstellergarantie für alle in der Schweiz bestellten Neufahrzeuge der beliebten Challenger-Brand aus Barcelona.
Rico Christoffel, Brand Director von CUPRA Schweiz sagt dazu: "Wir freuen uns, unserer CUPRA Kundschaft in der Schweiz eine serienmässige 5-Jahres-Garantie auf alle Neuwagen-Bestellungen anbieten zu können. Damit bieten wir ihnen ein zusätzliches Mass an Wertschätzung, Sicherheit und Vertrauen."
Wenn es um Mobilität mit Verantwortung, Effizienz und Premiumqualität geht, setzt die pharmacieplus-Gruppe künftig auf Audi. Im Rahmen einer grossen Flottenübergabe überreichte Audi Schweiz am 7. Mai 2025 im TCS Center Cossonay insgesamt 80 Fahrzeuge an den führenden Schweizer Apothekenverbund – ein klares Statement für nachhaltige Mobilität und markentypische Souveränität auf jedem Terrain.
Die neuen Audi Q2 und Audi Q3-Modelle bieten eine hochwertige Ausstattung, eine starke Performance und eine hohe Effizienz für den täglichen Einsatz.
Audi erweitert das Portfolio des neuen Audi A6 um zwei Plug-in-Hybridmodelle, die maximale Effizienz mit hohem Komfort und starker Performance vereinen. Sowohl der A6 Avant e-hybrid quattro als auch die A6 Limousine e‑hybrid quattro sind in zwei Leistungsstufen bestellbar: mit 220 kW und 270 kW Systemleistung. Die neue Generation der Hochvoltbatterie in den Plug-in-Hybriden hat im Vergleich zum Vorgängermodell eine um rund 45 Prozent erhöhte Kapazität. Damit stehen 25,9 kWh (netto 20,7 kWh) für das elektrische Fahren zur Verfügung.
Die neuen Plug-in-Hybrid-Modelle bieten noch mehr Flexibilität und Effizienz, indem sie das Beste aus dem elektrischen Fahren und die Vorteile eines Verbrennungsmotors vereinen. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen dem Avant und der Limousine, die mit langem Radstand, gestreckter Motorhaube und breiter Spur für einen kraftvollen und prestigeträchtigen Auftritt sorgen. Während die A6 Limousine e-hybrid quattro durch den schwungvollen Bogen der Fensteroberkante besonders elegant wirkt, betont der Avant mit seinem steileren Heck, den flankierenden Aeroblenden und dem Dachkantenspoiler seine dynamische Seite. Markante Rückleuchten und das breite Leuchtenband verleihen beiden Modellen starke Präsenz, ebenso die weit oben positionierten Audi Ringe.
