Elektromobilität

eNordkappChallenge 2025: Mit dem E-Auto durch Schnee, Eis und Polarnächte

Vom 27. Dezember bis 3. Januar fuhren zwölf Teams mit E-Fahrzeugen über Deutschland, Polen, die baltischen Staaten und Finnland 3325 Kilometer bis in den hohen Norden zum Nordkapp, dem nördlichsten befahrbaren Punkt Europas. Bereits zum fünften Mal organisierte Peer Haupt die eNordkappChallenge. Offizielles Begleitfahrzeug war ein ID.7 GTX Tourer mit 340 PS, Allradantrieb und einer Reichweite von fast 600 Kilometern. Das Laden unterwegs war problemlos. Und zum ersten Mal kam das Führungsfahrzeug, während einer eNordkappChallenge fast überall mit der gleichen Ladekarte durch: derjenigen von Helion, die dem ID.7 GTX Tourer beigelegt war.

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Renault 2024: Erfolgsjahr mit Innovation und Elektrifizierung

Im Jahr 2024 erzielte Renault mit über 1,57 Millionen verkauften Fahrzeugen ein beeindruckendes zweites Wachstumsjahr in Folge. Dieses Ergebnis basiert auf dem erfolgreichen Renaulution-Plan, der die Marke auf eine neue Ebene gehoben hat. Besonders stark zeigte sich Renault in der Elektrifizierung, mit einem Absatzplus von 20 % bei elektrifizierten Fahrzeugen in Europa. Der neue Renault 5 E-Tech electric feierte einen herausragenden Markteintritt und wurde zum Auto des Jahres 2025 gekürt. Mit weiteren Innovationen und einem verstärkten Fokus auf die Bedürfnisse der Privatkund*innen bleibt Renault Vorreiter in der Automobilbranche.

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Meilenstein für nachhaltige Mobilität: Solar Bus Kit von Sono Motors erhält Strassenzulassung

Sono Motors GmbH (“Sono Motors” oder die “Firma”), das in München ansässige Solartechnologieunternehmen und eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Sono Group N.V. (OTCQB: SEVCD) (“Sono Group”) hat als erstes Unternehmen in Deutschland die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Teiletypgenehmigung (TTG) für sein Solar Bus Kit erhalten. Diese Zertifizierung ist in Deutschland die erste ihrer Art für Fahrzeugintegrierte Photovoltaik (Englisch: ViPV, Vehicle Integrated Photovoltaic) und markiert damit einen Meilenstein für die Ausbreitung und den Einsatz von ViPV in Europa. Diese Errungenschaft unterstreicht das Engagement des Unternehmens für Innovation, Sicherheit und nachhaltige Mobilität. Das Solar Bus Kit ist eine Nachrüstlösung, bei der Photovoltaikmodule auf Busdächern installiert werden. Die gewonnene Energie wird direkt ins Bordnetz eingespeist und reduziert so den Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen.

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SEAT S.A.: Wachstum und Transformation in einem herausfordernden Jahr

Wachstum trotz des herausfordernden Umfelds in der globalen Automobilindustrie: Die SEAT S.A. erzielte im Jahr 2024 eine Absatzsteigerung von 7,5 Prozent. Dank des anhaltenden Erfolgs der Marken SEAT und CUPRA konnte das Unternehmen insgesamt 558’100 Fahrzeuge ausliefern (2023: 519’200). CUPRA brach weiterhin Rekorde und lieferte 248’100 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 7,5 Prozent im Vergleich zu 2023 (230’700) entspricht. Auch die Marke SEAT setzte ihren positiven Trend fort: Die Auslieferungen stiegen um 7,5 Prozent auf 310’000 Fahrzeuge (2023: 288’400). In einem rückläufigen Markt für Elektrofahrzeuge trotzte die SEAT S.A. dem Trend und erzielte mit 49’400 Plug-in-Hybriden (PHEVs) und 48’000 Elektrofahrzeugen (BEVs) ein Absatzplus von 14,0 Prozent bei elektrifizierten Fahrzeugen und 5,9 Prozent bei vollelektrischen Fahrzeugen.

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Doppelsieg: Renault 5 E-Tech Electric und Alpine A290 sind Europas Autos des Jahres

Der Renault 5 E-Tech electric und die Alpine A290 sind zum Car of the Year 2025 in Europa gekürt worden. Die beiden Elektrofahrzeuge der Renault Group wurden am Freitag, den 10. Januar, im Rahmen des Brüsseler Automobilsalons mit dem renommiertesten europäischen Automobilpreis ausgezeichnet.

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Twingo E-Tech electric Prototyp – Ein Blick auf die Zukunft des Stadtautos

Ein neu gestalteter Innenraum für den Twingo E-Tech electric Prototyp: Auf der Motor Show in Brüssel wirft Renault einen Blick in den Innenraum des kommenden Renault Twingo E- Tech electric. Das auf der ersten europäischen Automobilmesse des Jahres (10. bis 19. Januar 2025) präsentierte Showcar gibt einen Ausblick auf das Design des künftigen Serienfahrzeugs, das 2026 auf den Markt kommen soll.

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Dacia Bigster: Neues C-SUV ab CHF 27'690 – Ab Frühjahr 2025 in der Schweiz erhältlich

Der Bigster ist ein einzigartiges Fahrzeug mit allen wesentlichen Ausstattungsmerkmalen, die Kunden im C-SUV-Segment erwarten. Der Schwerpunkt liegt auf Komfort und Funktionalität, wobei für jede Ausstattungsvariante eine grosse Auswahl an Optionen und Zubehör zur Verfügung steht. Bigster ist in der Schweiz ab CHF 27'690.- erhältlich, getreu der Positionierung der Marke immer das beste Preis-Leistungsverhältnis zu bieten. Bigster kann ab dem 9. Januar 2025 bestellt werden und wird im Frühjahr 2025 bei den Schweizer Händlern eintreffen.

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Jaguar TCS Racing enthüllt den neuen I-TYPE 7: Start in die GEN3-Evo-Ära der Formel E

Jaguar TCS Racing hat am Vorabend des ersten freien Trainings zum São Paulo E-Prix seinen neuen Formel-E-Einsatzwagen vorgestellt: den Jaguar I-TYPE 7. Die Enthüllung fand im 37. Stock eines Hochhauses im Zentrum der brasilianischen Metropole statt und markiert den Startschuss des Engagements von Jaguar TCS Racing in der Saison 11 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft.

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Rudy der Roboter: JLR testet Fahrzeugtüren unter extremen Bedingungen

Rudy, der Roboter und zuverlässige automatisierte Kollege von JLR, ist dieses Weihnachten bei minus 40 Grad im Einsatz, um die Haltbarkeit und Qualität der Fahrzeugtüren von JLR zu testen. Im JLR Gaydon Engineering Centre stationiert, befindet sich Rudy in einer 2,46-Millionen-Euro-teuren Testkammer, die eine von vielen virtuellen und physischen Testumgebungen darstellt. Diese Testlabore sind darauf ausgelegt, die nächste Generation der Fahrzeuge von Range Rover, Defender, Discovery und Jaguar sicherer und zuverlässiger zu machen.

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Valhalla: Aston Martins Meilenstein im Hybrid-Supersportwagen-Segment

Die Verschmelzung leistungsorientierter Methoden und Technologien aus der Formel 1® mit spektakulärem Design und faszinierender Fahrdynamik macht den Valhalla zu einem Supersportwagen von aussergewöhnlicher Bandbreite. Die Entwicklung ist inzwischen weit fortgeschritten, sodass es an der Zeit ist, alle Details des wegweisenden Mittelmotor-Hybrid-Supersportwagens von Aston Martin zu enthüllen.

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Kompakt, elektrisch, innovativ: Der Hyundai INSTER bringt als Stadtauto frischen Wind

Ab Februar 2025 führt Hyundai mit dem neuen INSTER ein Elektro-Stadtauto ein, das sich zwischen dem A-. und B-Segment positioniert. Der INSTER ein futuristisches SUV-Design mit einem vielseitigen und geräumigen Innenraum, fortschrittlichen Technologien für schnelles Nachladen und einer hohen Reichweite von bis zu 370 Kilometern (gemäss WLTP). Christoph Krienen, Brand Director Hyundai Switzerland bei Astara: "Der INSTER zählte zu unseren Stars an der Auto Zürich. Mit seinem robusten SUV-Design, seiner umweltfreundlichen Flexibilität, agiler Fahrdynamik und der hohen Reichweite konnten wir den Besuchern den neuen Standard für ein elektrisches Stadtauto vorstellen. Die fortschrittliche Technologie und die nachhaltigen Materialien zeigen, wie vielseitig und leistungsfähig ein kompaktes Elektrofahrzeug heute sein kann. Hinzu kommt ein Preis, der die Elektromobilität für alle erschwinglich macht."

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125 Jahre Opel: Elektrifizierung und Innovation für die Zukunft des Automobils

„125 Jahre Opel-Automobilbau: Forever forward since 1899““: Unter diesem Motto stand das gesamte Opel-Jahr 2024. Neben dem grossen Jubiläum, das Opel im Juni mit zahlreichen Ehrengästen, Mitarbeitern und Freunden der Marke feierte, hatte der Hersteller noch viel mehr zu bieten. So feierten die komplett neuen SUVs Opel Grandland und Opel Frontera ihre Weltpremieren. Das neue Spitzen-SUV Grandland holte sich direkt das „Goldene Lenkrad 2024“1. Und das Trio der leichten Nutzfahrzeuge Combo, Vivaro und Movano ist ebenfalls fit für die Zukunft aufgestellt. Die Neuauflagen aller drei Modelle sind seit diesem Jahr auch als batterie-elektrische Varianten für die Kunden verfügbar. Dazu hatte der Grösste im Bunde als innovativer Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transporter Movano HYDROGEN seinen ersten Auftritt auf der IAA Transportation in Hannover. Er genauso wie die nächste Generation des Vivaro HYDROGEN werden im kommenden Jahr zu den Kunden rollen.

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Optimales SUV-Fahrverhalten: H&R Fahrwerk-Upgrade für Dynamik und Komfort

Bei grossen SUVs ist das Wankverhalten der Karosserie ein bauartbedingtes Übel. Sinnvolle Abhilfe schafft der Verbau der H&R Tieferlegungsfedern, der mit einer moderaten Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts um ca. 30 Millimeter für ein wesentlich dynamischeres Fahrverhalten sorgen. Präzise auf die Seriendämpfer und Fahrwerksgeometrie abgestimmt, sorgen H&R Federn dank ihrer speziellen Federcharakteristik für sportliche Performance bei gleichzeitig seriennahem Fahrkomfort.

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Neuer VW Transporter: Die 7. Generation mit innovativen Features und mehr Leistung

Einzelne Modelle des komplett neu entwickelten Transporter von Volkswagen Nutzfahrzeuge sind seit April in der Schweiz bestellbar. Seither hat der Generalimporteur AMAG – noch vor der eigentlichen Markteinführung im 2025 – bereits über 1000 Bestellungen entgegennehmen können. Viele technische Details und Funktionen wurden gegenüber dem Vorgänger verbessert. Die neue Generation bietet mehr Raum, mehr Zuladung, mehr Anhängelast und noch mehr Effizienz. Zugleich hat Volkswagen Nutzfahrzeuge auch das unverkennbare Design des Transporter in eine neue Epoche transferiert.

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BMW XM extrem: MANHART MHXM 900 II – 900 PS Hybrid-Koloss neu definiert

Nach dem 1978 eingeführten M1 hatte die M GmbH, die Motorsport- und Haustuner-Sparte von BMW, jahrzehntelang kein komplett für sich stehendes Modell mehr in Eigenregie entwickelt. Doch dann kam 2022 das 50-jährige Bestehen der sportlichen Tochterfirma. Zur Feier dieses Jubiläums debütierte der XM. Dieses herrschaftliche SUV mit leistungsstarkem Plug-in-Hybrid-Antrieb ist die zweite gänzlich durch die M GmbH geschaffene Baureihe. Das Topmodell Label Red tritt mit 748 PS und 1.000 Nm an – und ist die perfekte Basis zur Schöpfung eines brachialen Tuning-Kolosses. Zu dieser Schlussfolgerung kam auch MANHART Performance. Das Ergebnis ist der hiermit vorgestellte MHXM 900 II.

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Renaults Comeback: Doku-Serie enthüllt Transformation und R5 Turbo 3E

Ein Blick hinter die Kulissen der Transformation: Die neue Doku-Serie „Anatomy of a Comeback“ (ab dem 13. Dezember auf Prime Video) zeichnet nach, wie die Renault Group sich in den vergangenen Jahren neu erfunden hat. Und wer genau hinschaut, entdeckt auch noch ein „Easter Egg“ mit dem Zeug zur neuen Markenikone.

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